La Fuerza Aérea resucita el programa de intercambio de asignaciones para los rangos de alistados

Los aviadores alistados podrán intercambiar asignaciones bajo un nuevo programa que se lanzará el próximo mes, ofreciendo a algunos miembros del servicio flexibilidad sobre dónde están estacionados en todo el país y qué roles se les asignan.

El Programa de Asignación de Intercambio de Alistados de la Fuerza Aérea, que estará disponible el 1 de junio para los aviadores, permitirá a los sargentos mayores superiores e inferiores discutir y buscar roles que puedan estar disponibles para intercambiar.

Es el último problema de calidad de vida que el servicio ha abordado al modificar numerosas políticas en medio de una crisis histórica de reclutamiento. A principios de este mes, la Fuerza Aérea anunció otra política que les daría a los aviadores que acaban de unirse a las fuerzas armadas la oportunidad de volver a capacitarse en otro trabajo como una forma de evitar que abandonen el servicio.

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"Al igual que nuestro reciente cambio de política que autoriza el reentrenamiento, esta es una de las muchas iniciativas que estamos implementando para garantizar que podamos volver a capacitar al talento que necesitamos en el banco", dijo la sargento mayor en jefe de la Fuerza Aérea JoAnne Bass en un comunicado de prensa. liberar. "Construir la fuerza del futuro requiere que analicemos nuestras políticas de personal y las equilibremos con un enfoque integrado para garantizar que mantenemos los más altos estándares de preparación".

El nuevo programa de intercambio que comenzará el próximo mes fue presentado por primera vez por Bass, el líder principal de alistados del servicio, en la conferencia Air, Space and Cyber ​​​​de la Air and Space Force Association en septiembre.

Los detalles del programa eran vagos cuando se lanzó por primera vez el año pasado, y los detalles ahora se han resuelto antes del lanzamiento el próximo mes.

El Programa de Asignación de Intercambio para Alistados de la Fuerza Aérea está disponible para los sargentos mayores superiores e inferiores que pueden encontrar una coincidencia para el mismo campo profesional con el mismo Código de Especialidad de la Fuerza Aérea de Control; nivel de habilidad; grado o grado proyectado; identificador de experiencia especial, según se requiera; vector, según sea necesario; y autorización de seguridad, según se requiera.

Los aviadores deben comenzar los intercambios dentro de los 90 días a partir de la fecha de selección de su asignación. No pueden tener indicadores de fuerza de calidad adversos y "deben poseer la misma elegibilidad permanente de cambio de estación, como el tiempo en la estación, la duración del recorrido y la capacidad de retención", dijo un comunicado de prensa que detalla la fecha de inicio del 1 de junio.

El servicio tenía una versión similar de un programa de intercambio de asignaciones en el pasado.

Un comunicado de prensa de la Fuerza Aérea de 2007 informó por primera vez a los miembros del servicio que tendrían que buscar compañeros aviadores calificados en los EE. UU. continentales con los que pudieran cambiar. El cambio, en última instancia, tendría que ser aprobado por los comandantes.

Pero una década después, el programa se cerró, según una publicación de Facebook de 2017 del Centro de Personal de la Fuerza Aérea. Los funcionarios dijeron que el programa estaba siendo subutilizado y favorecía a los aviadores con cheques de pago más grandes.

"Se descubrió que menos del 5% de los aviadores se estaban aprovechando de este programa y, en última instancia, se consideró injusto", decía la publicación de 2017 del Centro de Personal de la Fuerza Aérea que anunciaba el cambio. "Con la carga de los gastos de los lugares de mudanza recayendo sobre el aviador, algunos aviadores de mayor rango podrían pagar el traslado, mientras que algunos aviadores más jóvenes no podrían".

Para que el intercambio de asignaciones sea más equitativo desde el punto de vista financiero, la nueva política "no requerirá que los aviadores paguen por sus reubicaciones", según un memorando que detalla las pautas.

Cuando se implementó el programa anterior, los aviadores usaban blogs e incluso anuncios en periódicos para comercializar intercambios de carrera.

En el comunicado de prensa que anunciaba la nueva fecha de inicio del programa, los funcionarios les dijeron a los aviadores que "se les recuerda que no utilicen los espacios abiertos en línea para publicar información de asignaciones, contactos personales y otra información confidencial delicada para mantener la seguridad operativa".

La Fuerza Aérea está utilizando su foro de discusión interno MyVector para publicar sobre posibles intercambios de asignaciones, aunque el servicio admitió en su comunicado de prensa que el sistema tiene problemas frecuentes.

"La aplicación del programa en MyVector no es perfecta, pero evolucionará a lo largo del año", dijo en el comunicado de prensa Alex Wagner, subsecretario de la Fuerza Aérea para Asuntos de Mano de Obra y Reserva.

Los aviadores pueden solicitar intercambios a través del "enlace Mi solicitud" en MyVector, según el comunicado.

"No estamos esperando a que se construya el sistema perfecto, y me complace ver que este programa se haga realidad", dijo Bass.

El lanzamiento del nuevo programa de intercambio se produce después de que la Fuerza Aérea apenas cumpliera con sus objetivos de reclutamiento en servicio activo el año pasado y se haya centrado en solucionar numerosos problemas de calidad de vida y barreras para servir en las fuerzas armadas a través de cambios de política.

En marzo pasado, el servicio proyectó un déficit del 10 % para este año, el equivalente a unas 5000 personas, casi el total de todos los aviadores en la 366° Ala de combate estacionada en la Base de la Fuerza Aérea Mountain Home, Idaho.

El Servicio de Reclutamiento de la Fuerza Aérea ha señalado numerosos obstáculos que han dificultado la incorporación de nuevos miembros, como el bajo desempleo. Además, el Pentágono ha publicado estudios recientes que muestran que solo el 23% de los jóvenes estadounidenses son elegibles para servir en este momento, debido a la obesidad y otros problemas.

-- Thomas Novelly puede ser contactado en [email protected]. Síguelo en Twitter @TomNovelly.

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