¿No puedes ver? Cómo NJ debería abordar los faros LED cegadores

No sorprende que los fabricantes de automóviles estén tratando de avanzar hacia vehículos más eficientes energéticamente. Especialmente con el aumento del costo de la gasolina a lo largo de los años, es obvio tratar de hacer todo lo posible para ayudar a que nuestros vehículos sean más ecológicos.

No solo con combustible, sino también con electricidad. De hecho, una menor dependencia de la electricidad también ayuda a que su automóvil sea más eficiente energéticamente.

Esta es una de las razones por las que los fabricantes de automóviles han pasado de usar bombillas halógenas e incandescentes más antiguas a bombillas LED más eficientes. No solo usan mucha menos energía, sino que también funcionan a temperaturas mucho más frías.

Otra ventaja de la iluminación LED es la longevidad que tienen, superando con creces a sus contrapartes más antiguas. Así que tiene sentido que sigamos desarrollando esta tecnología para nuestros vehículos.

Sin embargo, existen inconvenientes en dicha tecnología. Bueno, está bien, tal vez no sea un inconveniente, pero ciertamente es algo que debemos seguir perfeccionando.

Una de esas cosas tiene que ver con el color y el brillo de estos nuevos faros LED. Si bien es genial que sean ultrabrillantes para el conductor del vehículo, crea una situación más peligrosa para otros conductores.

Al menos dos factores están en juego aquí, los cuales contribuyen a este problema cegador.

El primer problema tiene que ver con el color de las luces. Como los conductores han notado claramente, tienen un tinte más azulado/blanquecino en comparación con el tinte amarillento de las bombillas más antiguas.

Ese tono azulado/blanquecino definitivamente puede afectar la capacidad de ver de noche cuando esa luz viene hacia ellos o desde atrás.

El otro problema es el más obvio... el brillo. Esos faros LED más nuevos en los vehículos son definitivamente más brillantes que los halógenos más antiguos, lo que también contribuye a su efecto cegador.

Y este problema no es necesariamente con las luces altas. De hecho, la mayoría de estos faros cegarán incluso con las luces bajas normales encendidas.

Desafortunadamente, es posible que el propietario del vehículo no pueda hacer mucho al respecto. Los autos vienen hechos de esta manera y el conductor solo usa las herramientas que se le proporcionaron.

Entonces, ¿qué puede hacer Nueva Jersey al respecto? ¿Cómo puede el estado responsabilizar a los fabricantes de automóviles para garantizar que los faros delanteros no cieguen a otros conductores?

Esta misma pregunta se planteó en un hilo reciente en línea. La persona que lo publicó casi sufre un accidente porque no podía ver claramente porque los faros LED los cegaban.

Un comentarista sugirió que nuestras estaciones de inspección vuelvan a revisar nuestros faros. No es una mala idea, especialmente considerando que Nueva Jersey solía tener una inspección de seguridad completa junto con las emisiones.

Tal vez si revisáramos los ángulos de los faros y el brillo apropiado, podría ayudar a solucionar algunos de los problemas que enfrentan los conductores en el camino al quedar cegados por esas luces.

Y a su vez, el concesionario de automóviles tendría que hacer el ajuste sin cargo. Eso, por supuesto, depende de si el vehículo se acaba de comprar o se arrienda.

Pero devolver ese único control de seguridad a las inspecciones podría ser algo que el estado debería considerar. Aparte de estos faros LED ultrabrillantes, muchos de nuestros vehículos más antiguos en el estado también tienen los ángulos de los faros apagados.

No son solo los vehículos que vienen hacia ti los que pueden ser problemáticos. Los que vienen detrás también pueden dificultar la visión con el reflejo en los espejos retrovisores y laterales.

Sí, es posible que esta no sea una forma popular de abordar esos odiosos faros LED brillantes, pero al menos deberíamos iniciar la conversación con algún tipo de solución.

Todos sabemos que no van a desaparecer, entonces, ¿qué haríamos? ¿Cómo solucionamos este problema de cegamiento causado por los faros LED?

La publicación anterior refleja los pensamientos y las observaciones del presentador de fin de semana de New Jersey 101.5, Mike Brant. Cualquier opinión expresada es suya.