Los nuevos faros HD Matrix de Porsche utilizan más de 16 000 LED para proyectar hasta 600 metros
Los nuevos faros LED de matriz HD de Porsche también reducen el deslumbramiento en las señales de tráfico
Porsche ha presentado una nueva e innovadora tecnología de faros que introducirá en su gama en 2023.
La nueva tecnología HD matrix LED funciona tanto para la luz de cruce como para la de carretera a través de dos fuentes de luz en cada conjunto. A diferencia de tener una sola matriz de luces altas en el centro del faro, el nuevo diseño incorpora dos unidades de matriz HD en la sección inferior de cada faro.
Cada una de las cuatro unidades tiene 16,384 LED o píxeles en comparación con las luces de matriz de LED de una sola unidad actuales que tienen 84 píxeles por faro. El nuevo sistema se desarrolló junto con Hella/Forvia, Infineon y Nichia. Las luces funcionan a una intensidad de hasta 160 lx o 300 lx con las luces altas activadas.
Las luces se diferencian aún más de las que utilizan los modelos Porsche actuales debido a la tecnología micro-LED, lo que significa que cada LED tiene el mismo grosor de un cabello humano. Porsche señala que los automóviles que se aproximan también pueden ocultarse de la proyección de luz gracias en parte a una cámara montada dentro del parabrisas.
Leer: El CEO de Porsche confirma que llegará un nuevo hipercoche después de 2025
“A 300lx, es posible proyectar la luz de carretera hasta 600m”, explica a Autocar el responsable de Módulos de Iluminación y Regulación de Módulos de Iluminación, Benjamin Hummel. "Pero no se trata solo de un rango determinado. También se necesita una buena distribución de la luz en todo el campo. Logramos esto con cuatro fuentes de luz. El brillo de las áreas central y lateral se puede ajustar de forma continua para una mayor iluminación en la carretera. Mayor iluminación conduce a un mejor rendimiento de la iluminación".
Los nuevos faros también cuentan con una animación de bienvenida y salida y tienen configuraciones para reducir el deslumbramiento en las señales de tráfico. Entre las funciones disponibles se incluyen las luces bajas y altas, la luz alta sin deslumbramiento, la luz alta adaptativa para carretera, la zona de seguridad dinámica y la reducción del deslumbramiento de las señales.
Porsche aún no ha dicho cuál de sus modelos será el primero en utilizar los nuevos faros LED de matriz HD.
Leer: El CEO de Porsche confirma que llegará un nuevo hipercoche después de 2025