Hyundai Mobis crea faros que hacen más que brillar

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Cuando no está trabajando en su innovador sistema de dirección en las cuatro ruedas y tracción en las ruedas en el Hyundai Ioniq 5, o en su pantalla OLED enrollable, Hyundai Mobis está trabajando en una nueva forma de informarle a usted y a quienes están fuera de su vehículo. En lugar de una pantalla de visualización frontal (HUD) que muestra información sobre señales, peligros, etc. delante de usted, ¿qué pasaría si sus faros mostraran esa información? Si el brazo tecnológico de Hyundai con sede en Seúl puede lograrlo, y EE. UU. finalmente se suma a la tecnología de faros adaptativos, ese podría ser el futuro de su iluminación delantera.

Si bien los faros adaptativos no son nuevos, se usan en muchos lugares que permiten la tecnología, lo que Hyundai Mobis está demostrando hace más que solo evitar que tus luces cieguen a los que te rodean. La idea es que tus faros proyecten información que verías en un HUD en el suelo frente a ti, usando tus faros por la noche. El principal beneficio que Hyundai Mobis ve en esta tecnología es que ayudará a prevenir accidentes de peatones durante la conducción nocturna. Por ejemplo, la tecnología podría señalar a alguien que está a punto de cruzar una calle y luego también proyectar un paso de peatones cuando el vehículo se detenga y sea seguro para la persona cruzar.

El otro beneficio es que podría proyectar peligros en la carretera, direcciones de manejo GPS, límites de ancho del vehículo para espacios estrechos y otra información de manejo que es útil en tiempo real, junto con la atenuación individual que los faros adaptables pueden hacer ahora. Para dar una idea del tamaño de la información de la carretera que se proyectará, el ejemplo "En construcción" utiliza un símbolo que tiene poco menos de cinco pies de diámetro y se proyecta a unos 50 pies por delante del vehículo. Hyundai Mobis dice que esto no solo proyectará una imagen clara que el conductor puede reconocer fácilmente, sino que también le dará tiempo suficiente para reaccionar mientras mira hacia adelante y hacia el camino.

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La forma en que se logra este mensaje es utilizando micro LED HD y un dispositivo de microespejo digital (DMD). Los micro LED tienen solo 0,0016 de pulgada (0,04 mm), una medida que es más pequeña que el cabello humano, y tendrá alrededor de 25,000 de ellos en un solo módulo de faro. Según Hyundai Mobis, esto permite un control aún más preciso de la iluminación de los faros que los faros de 80 a 120 LED que encontrará en su vehículo típico equipado con LED. Estos micro LED luego pasan a través del módulo DMD que contiene 1,3 millones de estos espejos de 0,0004 pulgadas (0,01 mm) para crear las formas y los símbolos que se proyectan en la carretera y aumentan la iluminación de esos micro LED 10 000 veces.

Hyundai Mobis no ha dado un cronograma sobre cuándo se pondrá en producción, pero el demostrador Hyundai Ioniq 6 muestra que no está lejos de convertirse en realidad.